tips perawatan aki mobil di musim dingin

August 23, 2019

tips perawatan aki mobil di musim dingin

Lithium Power World News, saat cuaca dingin terus berlanjut, banyak bengkel mobil baru-baru ini menerima laporan dari pelanggan bahwa kendaraan mengalami masalah karena suhu rendah. Masalahnya terutama terletak pada kehilangan baterai, jitter kendaraan dan sebagainya. Dalam hal ini, para ahli purna jual mengingatkan bahwa meskipun musim dingin terbatas di daerah Foshan, ketika menggunakan kendaraan pada suhu di bawah 10 ° C, perlu memperhatikan beberapa detail yang berbeda dari mobil musim panas.

Pertanyaan 1: Tiga hari tanpa mengemudi, tidak ada listrik

Banyak bengkel mobil secara signifikan meningkatkan bisnis pemilik mobil dalam beberapa hari terakhir. Menurut para profesional, konsumsi daya mobil telah meningkat di musim dingin, dan telah digunakan selama lebih dari tiga tahun. Setelah kendaraan berhenti selama dua atau tiga hari, ia sangat rawan kehilangan. Banyak pemilik mobil yang terbiasa memasukkan MP3, pengisi daya telepon mobil, dll. Di dalam mobil, yang membuat aki mobil semakin tak tertahankan. Solusinya sederhana: jika Anda tidak membutuhkan mobil untuk waktu yang lama, yang terbaik adalah mengendarainya selama sekitar 15 menit setelah sekitar dua hari, yang secara efektif dapat mengurangi kerugian. Selain itu, ingatlah untuk mematikan lampu dan menarik steker setelah menggunakan mobil setiap hari untuk menghindari kerugian yang tidak perlu.

Pertanyaan 2: Mudah dikocok setelah mobil dingin dinyalakan

Setelah mobil dingin dimulai di musim dingin, kendaraan bergetar jauh lebih banyak daripada di musim panas. Untuk menghindari keausan pada mesin dan komponen mobil, banyak pemilik mobil bahkan memperpanjang waktu idle kendaraan sampai jitter stabil, dan profesional menunjukkan bahwa mobil panas musim dingin tidak lagi. Lebih baik.

Menurut laporan, alasan guncangan kendaraan besar di musim dingin adalah karena cuacanya dingin dan bahan bakar tidak sepenuhnya terbakar selama penyalaan, yang menyebabkan jitter dan menyebabkan semakin banyak endapan karbon mesin. Parkir dan pemalasan setelah mobil dingin mulai hanya akan meningkatkan deposit karbon. Prinsip umum dari mobil panas masih untuk melihat apakah kecepatan mesin kembali ke level normal. Yang terbaik adalah perlahan-lahan meningkatkan kecepatan tiga atau lima ratus meter pertama di jalan. Jangan terburu-buru menginjak pedal gas. Selain itu, jika kendaraan terlalu banyak bergetar, yang terbaik adalah mengirim agen profesional untuk memeriksanya.

Pertanyaan 3: Mengemudi pintu dihidupkan

Cuaca kering di musim dingin menyebabkan mobil menjadi statis. Ketika pemilik membuka pintu, mobil akan “berderit” dan dicurigai kendaraannya bocor. Cara untuk mengatasi listrik statis mobil bisa lebih banyak mencuci mobil, waxing berkala, dan mengurangi adsorpsi debu di dalam dan di luar mobil. Pada saat yang sama, pemilik dapat mengenakan lebih banyak pakaian katun, minum lebih banyak air, mengoleskan krim tangan, dll., Yang secara efektif dapat mencegah listrik statis yang dihasilkan oleh tubuh manusia. Selain itu, jika AC dihidupkan di dalam mobil, sirkulasi eksternal AC sering dihidupkan atau jendela dibuka untuk bernafas, dan listrik statis di dalam mobil dapat secara efektif dihindari.