Crisis PR: Mengapa Tesla lebih tinggi dari BYD?

December 4, 2019

berita perusahaan terbaru tentang Crisis PR: Mengapa Tesla lebih tinggi dari BYD?
Crisis PR: Mengapa Tesla lebih tinggi dari BYD?

Pemutaran berita:

Sekarang sebagian besar pengikut Tesla telah melihat Tesla Model S terbakar di Seattle.

Ketika kebakaran terjadi, satu-satunya orang di dalam kendaraan itu melarikan diri tepat waktu dan aman, dan petugas penyelamat darurat akhirnya memadamkan api. Tetapi ketika konsumen melihat foto dengan bukti kejahatan, itu tidak baik untuk perusahaan mana pun. Puluhan ribu pembeli potensial Tesla akan berpikir: api + Tesla = nasib buruk terjadi.

Ketika analis di perusahaan investasi AS RW Baird menurunkan peringkat dari "mengungguli" menjadi "netral" dan mengatakan kepada investor bahwa perusahaan akan berada di "tonggak penting" ini dalam satu setengah tahun berikutnya Bayangan gelombang pertama dari efek negatif datang . Saham Tesla turun 6,2% kemarin.

Tesla sebagian besar tetap diam tentang masalah ini, hanya mengeluarkan tanggapan resmi berikut kepada media:

"Api itu disebabkan oleh dampak langsung dari benda logam besar pada salah satu dari 16 modul dalam kemasan Model S. Karena setiap modul dalam kemasan baterai dirancang dengan bahan tahan api untuk mengisolasi segala kemungkinan kerusakan diminimalkan, sehingga nyala dalam kemasan baterai terbatas pada sebagian kecil bagian depan mobil. "(China Battery Network 8 Oktober)

Edit komentar keren:

Banyak peneliti humas krisis menggunakan beberapa langkah humas krisis sebagai senjata ajaib untuk coba-coba, yaitu, mereka harus menghadapi fakta dan dengan tulus meminta maaf; katakan yang sebenarnya;

Tesla pertama kali menemukan mobil yang terbakar karena tabrakan di perusahaan lebih dari sepuluh tahun pendirian. Namun, pada awalnya, Tesla tidak keluar dan mengakui kesalahannya, tetapi pertama-tama menjelaskan Kebenaran kebakaran, dan kemudian dengan cerdik mengatakan kepada konsumen bahwa tanpa tindakan perlindungan keselamatan yang unik dari Tesla, nyawa orang-orang di dalam mobil dapat diasuransikan. Mengubah krisis hubungan masyarakat menjadi promosi teknologi di tempat, Tesla tidak tinggi.

Dalam sejarah konstruksi kendaraan listrik murni, kejadian kebakaran dapat dikatakan berjalan beriringan. Ini juga salah satu alasan yang menyebabkan keruntuhan dan kebangkrutan banyak perusahaan kendaraan listrik murni - teknologi baterai tidak cukup. Kita ingat bahwa BYD, ada juga insiden kebakaran di mobil, tetapi setelah insiden itu, media berita sangat mempertanyakan berita, semuanya mempertanyakan keamanan kendaraan listrik murni. BYD tidak segera keluar untuk menjelaskan bagaimana insiden putih itu terjadi, juga tidak menjelaskan kepada konsumen kinerja keselamatan produk mereka.

Perbandingan horisontal. Perusahaan-perusahaan di negara kita masih jauh dari perusahaan asing dalam penelitian merek. Ini terlihat dalam krisis public relations Tesla. Kesenjangan kami tidak hanya pada kekuatan teknologi, tetapi juga pada kekuatan soft merek. Ini adalah sumber dari perusahaan negara kita untuk tumbuh dan belajar dari orang lain dengan pikiran terbuka.