Mobil listrik murni daya baterai penyimpanan keselamatan bahaya pusat pengembangan perusahaan mobil akan berubah?

January 4, 2019

Berita Jaringan Penyimpanan Energi China: Media asing melaporkan bahwa Tesla unik dalam upayanya mengembangkan kendaraan listrik ketika perusahaan mobil global fokus pada mesin pembakaran internal. Pada tahun 2018, Tesla Roadster bersaing dengan perusahaan mobil lain untuk menyebabkan perusahaan mobil global berubah dari lokomotif diesel menjadi kendaraan listrik.

Meskipun perusahaan mobil di industri secara aktif menerapkan elektrifikasi kendaraan, mereka masih mempertahankan model mesin pembakaran internal. Untuk memaksimalkan kecepatan mobil, banyak perusahaan mobil berkomitmen untuk meningkatkan kinerja mesin, yang dirancang untuk memberikan dukungan kinerja. Pada saat yang sama, perusahaan mobil juga membangun baterai dan motor listrik.

Karena baterai digunakan sebagai sumber energi alternatif untuk bahan bakar minyak, seluruh jalur pengembangan kendaraan dan fokus perusahaan mobil telah mengalami perubahan mendasar. Kendaraan listrik murni terutama mengandalkan sel baterai lithium-ion, dan berdasarkan keunggulan jumlah, jarak tempuh kendaraan meningkat. Belum lama ini, kemunculan Rimac Concept One di industri memicu Polandia, ini adalah super murni listrik murni.

Namun, kendaraan listrik juga memiliki kekurangan, kegagalan baterai menyebabkan kendaraan terbakar, atau menyebabkan korban. Jika aki mobil dari kendaraan listrik murni mengintegrasikan 8000 baterai, jika benar-benar dinyalakan, api dapat dibakar selama lima hari berturut-turut.

Meskipun kendaraan listrik murni lebih ramah lingkungan dan ekonomis, mereka masih perlu mengatasi berbagai bahaya tersembunyi sehingga orang dapat menggunakannya dengan percaya diri. Sampai saat itu, lokomotif diesel masih akan menempati suatu tempat.