Tahun ini harga baterai lithium-ion Tesla kurang dari $ 100 / kWh

June 12, 2018

CEO Tesla Elon Musk mengatakan pada pertemuan pemegang saham pada 5 Juni bahwa Tesla diperkirakan akan melampaui penghalang biaya baterai lithium-ion $ 100 / kWh akhir tahun ini.

Musk juga menyatakan bahwa Tesla akan menembus penghalang biaya $ 100 / kWh untuk kemasan baterai dalam waktu dua tahun. Tesla menginstal dan menyebarkan 1 GWh proyek penyimpanan energi di seluruh dunia, dan akan segera menyebarkan 1 GWh lain dari proyek penyimpanan energi.

Musk selalu suka memposting beberapa pengumuman penting. Dalam panggilan konferensi dengan analis Mei tahun ini, ia menyatakan bahwa Tesla akan mengumumkan proyek penyimpanan energi "skala giga" dalam beberapa bulan, dan bahwa proyek semacam itu sama dengan Tesla sejak 2015. Skala semua proyek penyimpanan energi ditempatkan sejak tahun itu.

Musk mengatakan pada pertemuan pemegang saham yang melanggar penghalang biaya $ 100 / kWh untuk sel baterai lithium-ion akan menjadi tujuan yang ambisius. Jika berhasil, itu mungkin menjadi faktor yang berkontribusi terhadap adopsi skala yang lebih besar dari kendaraan listrik dan proyek penyimpanan energi, tetapi beberapa analis percaya bahwa waktu pelaksanaannya tidak pasti.

Mitalee Gupta, analis penyimpanan energi di GTM Research, mengatakan, "Kami tidak yakin bahwa Tesla akan mencapai target tahun ini sebesar US $ 100 / kWh." Dan estimasi GTM tentang harga penyimpanan energi tetap menggunakan harga rak. Alih-alih harga baterai, harga rak untuk 2018 ditetapkan sekitar $ 207 / kWh, yang berarti harga baterai kurang dari $ 207 / kWh. Rak biasanya berupa baterai. GTM tidak mengumumkan harga baterai yang diprediksi.

Meskipun biaya baterai yang lebih rendah dapat diterjemahkan ke dalam biaya instalasi yang lebih rendah, itu tidak begitu signifikan. Gupta mengatakan bahwa pada tingkat baterai, biaya baterai mencapai 75% dari total biaya. Pada tingkat rak, biaya baterai sebagai persentase dari biaya keseluruhan bahkan lebih rendah karena harga rak baterai juga termasuk perangkat lunak manajemen baterai, pengemasan, dan elektronik.

Gupta juga menunjukkan bahwa klaim Musk tidak terlalu spesifik. Misalnya, tujuannya sebesar $ 100 / kWh hanya untuk bahan baterai atau baterai secara keseluruhan, yang tidak secara eksplisit dinyatakan.

Meskipun demikian, harga baterai masih menjadi penggerak utama biaya sistem penyimpanan energi baterai, dan pendorong utama penurunan harga baterai adalah pertumbuhan kendaraan listrik. Gupta mengatakan jelas bahwa sebagian besar permintaan baterai berasal dari pertumbuhan kendaraan listrik, dan industri penyimpanan energi telah mampu menggunakan kurva biaya ini.

Tesla juga berusaha memperluas pasarnya dan menepati janjinya. Perusahaan tidak menyelesaikan produksi kendaraan listrik pada bulan April tahun ini, dan Musk berjanji untuk memproduksi 5.000 kendaraan listrik Model 3 per minggu sebelum akhir Juni, lebih tinggi dari perjanjian saat ini. 500 kendaraan.

Musk menyatakan bahwa dia optimis mencapai tujuan ini dan mengakui bahwa dia akan menghadapi masalah penundaan dan bahwa dia tidak akan selalu dapat memenuhi janjinya tepat waktu. "Di sinilah saya ingin meningkatkan," katanya.

Menurut laporan, harga saham Tesla naik hampir 10% pada tanggal 6 Juni, karena pemegang saham berusaha untuk membatalkan posisinya di Tesla dan Musk terhindar.

sumber: http://www.escn.com.cn/news/show-530241.html

Dukungan baterai Tac 18650 21700 Cell dan tetap memiliki harga yang sama seperti Tesla