apa baterai pisau BYD?

April 9, 2020

Baru-baru ini, BYD sekali lagi menduduki tajuk utama platform media berita utama, bahkan sektor keuangan, karena ketuanya Wang Chuanfu mengumumkan bahwa "baterai pisau" BYD (generasi baru baterai lithium iron phosphate) akan berada di pabrik Chongqing pada bulan Maret. tahun ini. Produksi massal dimulai, dan ini pertama kali dipasang di Han EV yang diluncurkan pada bulan Juni.

Mengapa disebut "baterai blade"?

Faktanya, "blade blade" adalah nama yang baru-baru ini BYD mempublikasikan generasi baru baterai lithium iron phosphate. Bahkan, itu adalah "baterai lithium besi fosfat super" yang dikembangkan oleh BYD selama bertahun-tahun. Mungkin itu adalah nama yang tajam dan relatif spesifik yang ingin diadopsi oleh pabrikan. Untuk mendapatkan volume suara yang lebih besar.

Yang disebut "baterai blade" sebenarnya adalah sel baterai besar dengan panjang lebih dari 0,6 m yang dikembangkan oleh BYD, disusun dalam sebuah array, dan dimasukkan ke dalam paket baterai seperti "blade". Di satu sisi, ini dapat meningkatkan tingkat pemanfaatan ruang dari paket baterai daya dan meningkatkan kepadatan energi; di sisi lain, dapat memastikan bahwa sel baterai memiliki area pembuangan panas yang cukup besar, dan dapat melakukan panas internal ke luar, sehingga cocok dengan kepadatan energi yang lebih tinggi.

Dibandingkan dengan baterai lithium iron fosfat BYD sebelumnya, fokus peningkatan "baterai blade" adalah bahwa sel baterai dapat diintegrasikan tanpa modul dan langsung diintegrasikan ke dalam paket baterai (yaitu teknologi CTP), sehingga sangat meningkatkan efisiensi integrasi

Analis di CITIC Securities percaya bahwa ada tiga keunggulan utama "baterai blade":

1. Peningkatan signifikan dalam kepadatan energi volumetrik. Menurut paten, teknologi "baterai blade", kepadatan energi volume PACK melebihi 330Wh / L, yang dapat ditingkatkan lebih dari 30% dibandingkan dengan sistem baterai asli.

2. Pengurangan biaya lebih dari 30%. Dengan menghemat bahan, biaya tenaga kerja, dll., Biaya paket baterai diharapkan berkurang sebesar 30%.

3. Kinerja disipasi panas yang baik. Karena "baterai blade" lebih tipis dari baterai kotak tradisional, efek pembuangan panas lebih baik.

Baterai ini akan digunakan untuk E-CAR baru di masa depan