Baterai Lithium 21700 3.7V 3000MAH 30C High Power untuk EV E-Car
Detail produk:
Tempat asal: | Shenzhen Zhuhai |
Nama merek: | TAC OEM & ODM |
Sertifikasi: | MSDS REACH ROHS |
Nomor model: | 20700 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: | 500 pcs untuk sel tunggal, 50 paket untuk paket baterai |
---|---|
Harga: | usd 3-5 |
Kemasan rincian: | memenuhi Sertifikasi UN38.3 |
Waktu pengiriman: | 7-10 hari setelah konfirmasi pesanan untuk model stok |
Syarat-syarat pembayaran: | 30% uang muka untuk Paket baterai |
Menyediakan kemampuan: | 100000PCS SETIAP MINGGU |
Informasi Detail |
|||
Bahan: | Baterai ion lithium | Tegangan: | 3.7V |
---|---|---|---|
Kapasitas: | 3000mAh | Tingkat debit: | 30C |
Ukuran: | D: 21mm H: 70mm | warna pvc: | Biru |
kehidupan lingkaran: | 500 kali | ARUS: | Max debit saat ini 30C |
Cahaya Tinggi: | 3.7v lithium ion battery,lithium ion phosphate batteries |
Deskripsi Produk
Baterai Lithium 21700 3.7V 3000MAH 30C Daya Tinggi untuk EV E-Car
Fitur untuk Baterai Lithium 21700 3.7V 3000MAH 30C Daya Tinggi untuk EV E-Car
- model baru 21700 mirip dengan Tesla,
- kapasitas tinggi 3000mah dan daya tinggi mendukung arus pelepasan 30c
- Ukuran 21700/20700
- lingkaran kehidupan: 500 kali
- Performanya mirip dengan baterai penguras tinggi Panasonic NCR21700A 5000mAh 15A
- Harga bagus untuk mendukung perusahaan Anda hanya menyediakan peralatan perakitan dan formasi.
Spesifikasi Baterai Lithium 21700 3.7V 3000MAH 30C Daya Tinggi untuk EV E-Car
Tidak. | Item | Spesifikasi |
Ucapan |
|
1 |
Kapasitas nominal |
3000mAh |
Pelepasan standar 0,5C
|
|
2 |
Kapasitas Minimum |
2800mAh | ||
3 |
Tegangan Nominal |
3.7V |
Tegangan Operasi Berarti
|
|
4 |
Tegangan pengiriman |
3.70 ~ 3.9V |
Dalam 10 hari dari Pabrik
|
|
5 |
Tegangan Pengisian
|
4.2V ± 0.03V |
Dengan metode pengisian standar
|
|
6 |
Metode pengisian standar
|
Arus konstan 0,5C, muatan tegangan konstan 4.2V ke 4.2V, lanjutkan pengisian hingga penurunan arus ke ≤0.01C |
|
|
7 |
Isi daya saat ini |
0.2C | 600mA |
Biaya standar, waktu pengisian sekitar 7 jam (Ref)
|
0,5C | 1500mA |
Pengisian Cepat, waktu pengisian sekitar: 3,5 jam (Ref)
|
||
8 |
Metode pemakaian standar
|
0,5C debit arus konstan to3.0V, | ||
9 |
Impedansi Internal Sel
|
≤35mΩ |
Resistensi internal diukur pada AC 1KHZ setelah pengisian daya 50%
|
Model serupa
Kapasitas yang Dinilai pada 0,5C (Min.)
Setelah muatan standar, kapasitas harus
diukur pada debit 0,5C sampai tegangan, debit ke2.75V, kapasitasnya ≥2800mAh
Siklus Hidup:
Pengisian dan pemakaian baterai saat tertiup angin
kondisi Pengisian standar 0,5C ke 4.2V end-off1C standar discharge ke 2.75V cut-off Pengisian dan pengosongan terus menerus untuk 500 sepeda, kapasitas akan diukur setelah siklus ke-500
Retensi kapasitas
Baterai harus diisi sesuai dengan kondisi pengisian standar pada 20 ~ 25 ℃, kemudian penyimpanan
baterai pada suhu ruangan 20 ~ 25 ℃ selama 28 hari.
Ukur kapasitas setelah 28 hari dengan 0.2C pada 20 ~ 25 ℃ sebagai kapasitas retensi Baterai yang akan diisi sesuai dengan kondisi pengisian standar pada 20 ~ 25 ℃, kemudian simpan baterai pada suhu sekitar 20 ~ 25 ℃ selama 28 hari.
Ukur kapasitas setelah 28 hari dengan 0.2C pada 20 ~ 25 ℃ sebagai kapasitas retensi kapasitas Retensi
harus lebih dari 80%
Foto Baterai
Pengepakan
50 pcs untuk satu kotak dalam, 6 kotak untuk satu karton
Masa Garansi
Masa garansi satu tahun sejak tanggal pengiriman.Kami menjamin untuk memberikan kasus ccin sel dengan cacat terbukti karena proses manufaktur alih-alih penyalahgunaan dan penyalahgunaan pelanggan.
Penyimpanan Baterai
Baterai harus disimpan pada suhu ruangan, diisi sekitar 30% hingga 50% dari kapasitasnya.
Kami menganjurkan agar baterai diisi kira-kira sekali per setengah tahun untuk mencegah pengeluaran berlebih.
Reaksi Kimia lainnya
Karena baterai menggunakan reaksi kimia, performa baterai akan menurun seiring waktu meskipun disimpan dalam jangka waktu lama tanpa digunakan.Selain itu, jika berbagai kondisi penggunaan seperti pengisian daya, pengosongan, suhu lingkungan, dll. Tidak dipertahankan dalam rentang yang ditentukan, masa pakai baterai dapat dipersingkat atau perangkat tempat baterai digunakan dapat rusak karena kebocoran elektrolit. .Jika baterai tidak dapat mengisi daya untuk jangka waktu yang lama, meskipun telah diisi dengan benar, ini mungkin menunjukkan sudah waktunya untuk mengganti baterai.