Perbedaan LifePo4 Baterai dan Baterai Ternary
December 17, 2018
Daya baterai adalah inti dari kendaraan listrik, kendaraan listrik murni adalah satu-satunya sumber tenaga penggerak yang langsung berkaitan dengan kinerja daya, daya tahan baterai kendaraan listrik, tetapi juga secara langsung berkaitan dengan keselamatan kendaraan listrik. Biaya kendaraan energi baru merupakan, sistem bertenaga baterai menyumbang 30-50% dari biaya kendaraan energi baru. Dan sejak kelahiran kendaraan listrik, teknologi baterai telah membatasi proses praktis kendaraan listrik. Meningkatkan kepadatan daya, kepadatan energi, pengurangan biaya hidup dan telah menjadi inti penelitian dan pengembangan teknologi baterai kendaraan listrik.
Baterai Lithium mobil listrik adalah salah satu jenis baterai yang paling umum, meskipun awal tahun 1970, waktu tidak lama, tetapi dengan kepadatan energi yang tinggi, siklus hidup panjang dan karakteristik lainnya dengan cepat menduduki sebagian besar bagian pasar baterai kendaraan listrik negara. Hari ini, dalam penjualan kendaraan listrik dengan baterai lithium terutama memiliki dua jenis LifePo4 dan lithium tiga yuan. Pada saat yang sama, itu juga dapat digunakan dalam generator portabel bertenaga surya .
Apa perbedaan baterai LifePo4 ternama memilikinya?
Paket Garis Besar
Baterai lithium-ion dapat dibagi menjadi baterai persegi, baterai soft pack dan baterai silinder.
Sistem material
Arus utama baterai LifePo4, bahan terner baterai, masing-masing, didefinisikan oleh LifePo4 dan material terner sebagai bahan katoda untuk baterai lithium ion. Bahan Ternary merujuk Ni, Co, Mn atau Ni, Co, Al tiga elemen logam sebagai elemen inti dari bahan katoda.
Ikhtisar
Monomer LifePo4, kepadatan energi 120Wh / kg, setelah kelompok itu 80Wh / kg; monomer lithium terner, densitas energi 180Wh / kg, setelah satu set densitas energi 110Wh / kg. Dari sudut pandang data, dalam hal kepadatan energi, tiga lebih baik daripada baterai LifePo4 ; dalam siklus hidup, dua kehidupan siklus sel tunggal setara lebih besar dari 3000 kali kelompok baterai, karena penggunaan kondisi kerja menjadi parah dan rumit, akan ada beberapa pengurangan dalam harapan hidup, masa pakai baterai enam tahun, setara dengan 150.000 kilometer. Baterai EV200 menggunakan baterai lithium ternary.
Saat ini kepadatan energi LifePo4 pada dasarnya telah mencapai teori tertinggi, kepadatan energi baterai serta tiga yuan banyak ruang untuk perbaikan. Kepadatan kapasitas yang komprehensif, kerapatan daya, siklus hidup, kinerja suhu rendah, dll., Kinerja keseluruhan lebih baik daripada baterai LifePo4 baterai terner.
TAC mendukung berbagai Lifepo4 dan sel lithium dan berkemas untuk semua jenis aplikasi