Pengantar penyebab kebakaran baterai lithium

August 20, 2020

berita perusahaan terbaru tentang Pengantar penyebab kebakaran baterai lithium

Pengantar penyebab kebakaran baterai lithium

 

 

Baterai litium dan baterai lithium-ion adalah teknologi hebat yang pasti akan membawa perubahan dan kontribusi besar pada penyimpanan dan pasokan energi listrik global.Lantas, apa penyebab terbakarnya baterai lithium tersebut?Izinkan saya memperkenalkannya di bawah ini!

 

Apa penyebab kebakaran pada baterai litium?

 

Inti dari penyebab kebakaran pada baterai lithium adalah panas pada baterai gagal dilepaskan sesuai dengan maksud perancangan, menyebabkan bahan pembakaran internal dan eksternal menyala setelah penyulutan.Penyebab utamanya adalah korsleting eksternal, suhu tinggi eksternal, dan korsleting internal.

 

1. Korsleting internal

 

Karena penyalahgunaan baterai, seperti kristal cabang yang disebabkan oleh overcharge dan overdischarge, kotoran dan debu dalam proses produksi baterai, akan merusak untuk menembus diafragma dan menghasilkan sirkuit pendek mikro.Pelepasan energi listrik menyebabkan kenaikan suhu, dan kimia material disebabkan oleh kenaikan suhu. Reaksi ini memperluas jalur hubung singkat dan membentuk arus hubung singkat yang lebih besar.Penghancuran yang saling menumpuk dan saling memperkuat ini menyebabkan pelarian termal.

 

2. Korsleting eksternal

 

Ambil contoh mobil listrik.Kemungkinan bahaya dalam pengoperasian kendaraan sebenarnya sangat rendah.Salah satunya adalah sistem kendaraan dilengkapi dengan sekering dan sistem manajemen baterai BMS, dan yang lainnya adalah baterai dapat menahan dampak arus tinggi jangka pendek.Dalam kasus ekstrim, titik hubung singkat melintasi sekering kendaraan, dan BMS gagal.Korsleting eksternal jangka panjang umumnya akan menyebabkan titik lemah di sirkuit terbakar, dan jarang menyebabkan peristiwa pelarian termal di baterai.Sekarang, lebih banyak perusahaan PACK telah mengadopsi metode penambahan sekering di loop, yang dapat lebih efektif menghindari kerusakan yang disebabkan oleh korsleting eksternal.

 

3. Suhu tinggi di luar

 

Karena karakteristik struktural baterai litium, membran SEI, elektrolit, EC, dll. Akan mengalami reaksi dekomposisi pada suhu tinggi.Produk dekomposisi elektrolit juga akan bereaksi dengan elektroda positif dan negatif, dan membran sel akan meleleh dan terurai.Berbagai reaksi menyebabkan pembentukan panas dalam jumlah besar..Melelehnya diafragma menyebabkan korsleting internal, dan pelepasan energi listrik meningkatkan produksi panas.Efek destruktif yang kumulatif dan saling memperkuat ini akan menyebabkan membran tahan ledakan sel baterai pecah, elektrolit akan menyembur keluar, dan pembakaran akan dimulai.

 

Kami mengetahui penyebab kebakaran baterai litium, dan mengetahui bahwa kebakaran baterai litium sangat sulit dikendalikan.Oleh karena itu, begitu Anda menemukan tanda-tanda asap atau kebakaran dalam penggunaan kendaraan listrik, Anda harus segera melarikan diri.