Apakah baterai bebas kobalt Tesla adalah penipuan?

Apakah baterai bebas kobalt Tesla adalah penipuan?

Beberapa waktu lalu, Tesla mempublikasikan persiapannya untuk menempuh jalur bebas kobalt.Sebagai perusahaan lalu lintas bintang, langkah Tesla berdampak besar di pasar.Namun, tampaknya bukan itu masalahnya.Pada 16 Juni, tersiar kabar bahwa Tesla membeli kobalt dari Glencore, dan volume transaksi bisa mencapai 6.000 ton per tahun.

Tesla sebelumnya telah menggunakan baterai terner (NCA) yang dipasok oleh Panasonic, yang mengandung kobalt.Karena itulah, dalam panggilan pendapatan Tesla tahun lalu, beberapa analis menyebutkan kepada Musk harga komoditas logam langka seperti kobalt.Perubahan drastis tersebut akan memengaruhi prospek Tesla.Tanggapan Musk untuk ini adalah: penggunaan kobalt dapat dikurangi menjadi nol.Sejak itu, Tesla akan memperkenalkan konsep baterai bebas kobalt.

Apakah layak untuk pergi ke kobalt untuk baterai terner?

Pada Mei 2019, Tesla mengumumkan penyelesaian akuisisi Maxwell.Maxwell adalah produsen superkapasitor terkenal di dunia.Akuisisi Tesla atas Maxwell tidak ingin mengganti baterai lithium-ion dengan superkapasitor, melainkan berfokus pada produksi superkapasitor.Teknologi metode.Seorang ahli industri senior mengatakan kepada reporter dari negara saya Automobile News bahwa dibandingkan dengan metode produksi baterai lithium-ion tradisional, menggunakan teknologi elektroda kering memiliki banyak keuntungan.

Pada 3 Februari, CATL mengumumkan bahwa perusahaan bermaksud untuk menandatangani perjanjian dengan Tesla dan Tesla (Shanghai) Co., Ltd. Menurut perjanjian tersebut, CATL akan memasok produk baterai lithium-ion bertenaga lithium ke Tesla.Ada desas-desus bahwa CATL akan memasok baterai lithium iron phosphate ke Tesla.Baterai lithium iron phosphate tidak mengandung kobalt.Beberapa orang secara alami mengasosiasikan konsep penggunaan baterai lithium iron phosphate dengan baterai bebas kobalt di Model 3 pabrik Tesla di Shanghai.

Superkapasitor tidak mengandung kobalt, dan baterai lithium iron phosphate tidak mengandung kobalt.Setelah konsep baterai bebas kobalt diluncurkan, setelah beberapa saat hype, konsep tersebut tampaknya diperkuat.Menurut informasi Jintou.com, pada 05 Mei 2019 kobalt elektrolitik tercatat 99,8%, dan harga 263.000-278.000 yuan / ton.Pada 20 Mei 2020, kobalt elektrolitik adalah 99,8%, dan harganya 245.000 yuan / ton.Dalam waktu sekitar satu tahun, harga kobalt turun 18.000-33.000 yuan / ton.

Jika diperkirakan menurut volume transaksi tahunan 6.000 ton antara Tesla dan Glencore, Tesla bisa menghemat sekitar US $ 15-28 juta (setara RMB 1,08-198 juta).Tesla dan Glencore tidak membeberkan detail kesepakatan tersebut, dan harga yang disepakati kedua belah pihak belum diumumkan ke dunia luar.Kami hanya bisa menghitungnya berdasarkan informasi publik.Singkatnya, setelah harga kobalt turun, Tesla bisa menghemat banyak uang untuk membeli logam kobalt.

Apakah layak untuk menghilangkan kobalt dari baterai terner?Seorang ahli pernah berkata dalam sebuah wawancara bahwa secara teoritis, bahan terner bebas kobalt dapat dicapai.Setelah bebas kobalt, komposisi bahan akan sangat berubah, dan bahan katoda dapat menjadi bahan biner atau kuaterner, tetapi struktur dasarnya tetap tidak berubah.Bahan biner mengacu pada litium nikel mangan oksida, dan bahan kuaterner mengacu pada polimer nikel kobalt mangan aluminium (NCMA).

Dalam sebuah wawancara, Mo Ke, Presiden True Lithium Research, percaya bahwa penghilangan terner kobalt belum praktis, dan raksasa baterai seperti Panasonic dan LG Chem masih belum dapat mencapai penggunaan praktis kobalt.

Ketika Tesla mengumumkan penyelesaian akuisisi Maxwell, reporter tersebut mewawancarai banyak ahli di industri tersebut.Chen Shengjun, ketua Aliansi Industri Kapasitor Super dan manajer umum CRRC New Energy, mengatakan kepada wartawan bahwa kapasitor super tidak dibatasi oleh sumber daya logam mulia seperti lithium, kobalt, dan nikel.Bahan baku penting adalah karbon aktif yang sebagian besar berasal dari biomassa alam seperti tempurung kelapa.Aktivasi dilakukan.

Mengakuisisi Maxwell untuk teknologi proses kering

Akuisisi Tesla atas Maxwell menyukai teknologi proses kering.Chen Shengjun berkata: Proses kering secara signifikan dapat meningkatkan beban bahan aktif potongan tiang, sehingga secara efektif meningkatkan kepadatan energi perangkat penyimpanan energi.Menurut evaluasi Tesla, jika proses tersebut diterapkan pada baterai lithium-ion, kepadatan energi baterai lithium-ion dapat ditingkatkan lebih dari 10% -30% dalam kondisi sistem yang ada.

Selama proses pengisian dan pengosongan baterai lithium-ion, ion litium yang diekstraksi dari elektroda positif tidak kembali ke elektroda positif 100% selama pengosongan.Jika sumber litium dapat ditemukan di luar bahan elektroda positif, ion litium yang diekstraksi dari elektroda positif tidak akan terbuang percuma.Dalam proses pembentukannya, kapasitas baterai penuh pada akhirnya bisa ditingkatkan.Proses penyediaan sumber litium eksternal ini adalah prelithiation.Pra-litiasi sangat penting untuk meningkatkan kepadatan energi dan umur siklus baterai lithium daya.Proses basah tradisional menggunakan pelarut organik dalam jumlah besar, dan sulit untuk mencapai prelithiation.Dalam proses kering, tidak ada pelarut yang terlibat dalam seluruh proses persiapan, sehingga litium logam dapat ditambahkan selama tahap pencampuran bahan mentah.

Teknologi kering memiliki banyak manfaat, tidak hanya untuk meningkatkan kinerja baterai lithium-ion, tetapi juga mengurangi biaya secara signifikan.Dibandingkan dengan proses tradisional, teknologi proses kering menghilangkan penambahan pelarut, pengeringan dan penguapan, dan penggulungan sekunder dalam proses pelapisan, dan biayanya secara alami sangat berkurang.Selain itu, setelah elektroda dipotong dan dipisahkan, tidak dilapisi dengan pengumpul arus. Bahan masih bisa digulung kembali.Metode basah tradisional tidak dapat digunakan kembali dengan cara ini.

Dalam proses produksinya, jalur perakitan harus mem-fiberize PTFE (polytetrafluoroethylene), sehingga bahan aktif dan fiberized PTFE (polytetrafluoroethylene) membentuk struktur jaringan cross-linked, yang merupakan salah satu kesulitan pretreatment sebelum pembentukan film.Dalam proses ekstrusi dan penggulungan kontinyu, bahan aktif yang telah diberi perlakuan awal masih berupa bahan bubuk, sehingga bahan bubuk dapat membentuk bahan lembaran yang seragam, yang masih merupakan kesulitan lain dalam keseluruhan proses.

Bahan lembaran yang dibentuk harus memiliki kekuatan mekanik yang tinggi.Hanya dengan cara ini produksi berkelanjutan dari seluruh aliran proses dapat dipastikan.Bahan lembaran juga harus memiliki permukaan yang cerah untuk memastikan keseragaman dan konsistensi.

Proyek baterai lithium-ion yang diluncurkan oleh Tesla sudah dipertaruhkan, dan itu harus diumumkan.Proyek baterai lithium-ion yang diluncurkan oleh Tesla bukanlah lithium iron phosphate.Dilaporkan sebelumnya bahwa itu adalah baterai terner.Namun, waktu tidak menunggu siapa pun.Tesla tidak sabar menunggu terobosan nyata dalam teknologi kering untuk menghasilkan baterai lithium-ion.Memesan kobalt lebih awal dapat memastikan bahwa kobalt tidak akan berada dalam posisi pasif di masa mendatang.