Apa jenis baterai untuk kendaraan energi baru, dan mana yang terbaik sebagai perbandingan?

October 20, 2020

Apa jenis baterai untuk kendaraan energi baru, dan mana yang terbaik sebagai perbandingan?

 

Ada banyak jenis baterai kendaraan energi baru, tetapi umumnya dibagi menjadi dua kategori.


Salah satunya adalah baterai penyimpan energi, dan baterai lithium-ion yang sering kita katakan termasuk dalam kategori ini.


Yang lainnya adalah baterai bertenaga bahan bakar, yang digunakan oleh Toyota Mirai.


Ada banyak jenis baterai penyimpan energi, seperti baterai lithium-ion, baterai timbal-asam, dan baterai natrium-sulfur yang digunakan dalam mobil.


Baterai lithium-ion adalah yang paling banyak digunakan.Diantaranya, baterai lithium-ion dibagi menjadi baterai lithium-ion terner, baterai lithium iron phosphate, baterai lithium titanate, dll., Baterai lithium-ion terner digunakan dalam aplikasi penumpang karena kepadatan energinya yang relatif tinggi. mobil, mewakili pabrikan asing seperti Panasonic dan LG, era Ningde dalam negeri dan BYD;lithium iron phosphate umumnya digunakan pada mobil penumpang karena keamanannya yang luar biasa, dan perwakilan pabrikannya adalah BYD.


Baterai timbal-asam tidak lagi digunakan sebagai daya baterai lithium di mobil.Pada 1990-an, Prancis dulu mensubsidi kendaraan listrik baterai timbal-asam dalam skala besar, dan ternyata jalur teknisnya salah.Pada saat paling gila penipuan domestik, beberapa produsen juga memperkenalkan bus yang dilengkapi dengan baterai timbal-asam.


Baterai natrium-sulfur untuk kendaraan saat ini hanya merupakan produk uji coba.


Ada juga banyak klasifikasi baterai tenaga bahan bakar, seperti sel tenaga bahan bakar hidrogen, sel tenaga bahan bakar suhu tinggi, sel tenaga bahan bakar metanol langsung, sel tenaga bahan bakar hidrogen yang mereformasi metanol, sel tenaga bahan bakar logam, dan sebagainya.


Saat ini, baterai tenaga bahan bakar hidrogen menjadi arus utama di bidang mobil penumpang.Ini mewakili pabrikan seperti Toyota dan Hyundai, dan fitur terbesar dapat mencapai siklus hidup penuh bebas polusi (dari awal pembuatan bahan baku hingga daur ulang akhir).Bahan bakar hidrogen yang digunakan memiliki karakteristik kepadatan energi tinggi dan polusi nol.Kerugiannya adalah biaya saat ini sangat tinggi dan kepadatan daya volumetrik terbatas.Ambil contoh Hyundai NEXO, perwakilan dari kendaraan baterai bertenaga bahan bakar.Volume sistem baterai bertenaga bahan bakar NEXO hampir sama dengan mesin V6, tetapi daya keluarannya hanya sedikit di atas 100KW, sekitar 140 tenaga kuda.Infiniti Q70L, yang kira-kira setara harganya, bisa mencapai 338 tenaga kuda.