 |
Paket Baterai Sepeda Listrik LIFEPO4 32700 25.6V 55AH
Detail produk:
| Tempat asal: | Shenzhen |
| Nama merek: | TAC |
| Sertifikasi: | ROHS MSDS |
| Nomor model: | 32700 25.6V 55AH |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 20 bungkus |
|---|---|
| Harga: | USD 50-100 |
| Kemasan rincian: | memenuhi Sertifikasi UN38.3 |
| Waktu pengiriman: | 15-25 hari setelah konfirmasi pesanan |
| Syarat-syarat pembayaran: | L / C, T / T |
| Menyediakan kemampuan: | 50000 Per Bulan |
|
Informasi Detail |
|||
| TIPE: | Paket baterai LiFePO4 | voltase: | 25.6V |
|---|---|---|---|
| Kapasitas: | 55AH | Ukuran: | 305L*135W*165Hmm |
| sel tunggal: | IFR32700 6AH 3.2V | merakit metode: | 9parallels8seri |
| BMS: | Termasuk | Penyambung: | OEM |
| Arus debit: | 40A | perumahan: | tanpa |
| Menyoroti: | Paket Baterai Sepeda Listrik 55AH,Paket Baterai Sepeda Listrik LIFEPO4,Paket Baterai Sepeda Listrik 32700 |
||
Deskripsi Produk
Paket Baterai Sepeda Listrik LIFEPO4 32700 25.6V 55AH
Spesifikasi Paket Baterai untuk Sepeda Listrik LIFEPO4 32700 25.6V 55AH
| Jenis | Barang | Parameter | |
| Sel |
Tipe Sel
|
IFR32700-6Ah | |
|
Nilai tegangan
|
3.2V | ||
|
Impedansi
|
8 m | ||
|
Arus Pengosongan Output Berkelanjutan
|
40A≤ | ||
|
Grup Baterai 电池 组 |
Metode Kombinasi
|
9parallels8seri | |
|
Kapasitas Peringkat (1 C5A) |
55Ah | ||
|
Tegangan nominal
|
25.2V | ||
|
Maks.tegangan pengisian
|
28.8V | ||
|
Discharge cut-off voltage
|
20V | ||
|
Isi daya saat ini
|
20A | ||
|
Arus Pengosongan Output Berkelanjutan
|
40A | ||
|
Berat
|
<12kg | ||
|
Dimensi
|
305L*135W*165Hmm | ||
|
Suhu Operasional
|
Pengisian
|
0~45℃ | |
|
Pengosongan
|
-10~60℃ | ||
| penyambung | 50A MERAH | ||
Siklus Hidup
siklus hidup harus lebih dari 2000 kali.
Baterai harus terus diisi pada 0.2C5A dalam suhu (20 ± 5 ).Ketika tegangannya mencapai 29.4V, itu harus diisi ke pengisian tegangan konstan.Itu tidak akan berhenti mengisi sampai arusnya tidak lebih dari 0,02 C5A. Sisihkan selama 0,5 jam-1 jam lalu buang dengan 0,2C5A dalam arus konstan ke tegangan akhir.Ketika pengosongan selesai, baterai harus disisihkan selama 0,5 jam-1 jam dan memiliki daur ulang pengisian dan pengosongan berikutnya.Uji daur ulang di atas harus dilanjutkan kecuali ada dua kapasitas pengosongan kontinu kurang dari 70%, yang dianggap sebagai akhir masa pakai.
Foto Baterai
Pengiriman
Baterai harus dikemas dalam karton di bawah kondisi setengah kapasitas 40-60% untuk pengiriman.Getaran keras, benturan atau tekanan harus dihindari dalam proses pengangkutan;tidak terkena sinar matahari atau hujan.Baterai harus dikirim dengan transportasi normal seperti jalan darat, kereta api, laut atau udara.
Kemasan
Lokakarya kami